Диагностика подвески в Москве

При эксплуатации автомобиля на подвеску постоянно оказываются значительные нагрузки (механические и температурные). В процессе движения на неё давит вес транспортного средства, пассажиров и багажа, она выдерживает удары на ямках, выступах и других неровностях дороги. По этой причине важно регулярно (в среднем каждые 10-15 000 километров пробега) проводить проверку состояния её узлов. Если появились признаки неисправности (независимо от пробега, класса авто и его общего технического состояния), необходимо обратиться в автосервис для диагностики поломок.

По каким признакам можно определить неисправность подвески

Диагностику этого узла производители автомобилей рекомендуют проводить каждые 10-12 месяцев. Проверка его состояния позволяет вовремя предупредить серьезные поломки, на ремонт которых могут потребоваться значительные средства. К сожалению, диагностику подвески чаще всего проводят тогда, когда уже возникли сложности при эксплуатации авто и налицо его неисправность.

К десяти наиболее распространенным признакам поломок данного узла относят:

• сложности с управлением (автомобиль уводит в сторону при прямолинейном движении);
• увеличение тормозного пути;
• стук и гул в колесах при движении;
• «фальстарт» при срабатывании АВS, а также аварийное срабатывание этой системы;
• вибрация и биение в рулевой колонке;
• различные посторонние звуки в подвеске (хруст, стук, скрип, гул, биение);
• неравномерный износ шин;
• снижение устойчивости при движении;
• крен кузова при повороте автомобиля;
• снижение грузоподъемности (кузов проседает сильнее, чем обычно при одинаковых нагрузках).

Комплексные работы по диагностике

В автосервисе FIT SERVICE проводится визуальная (осмотр), компьютерная и инструментальная диагностика состояния элементов подвески по выгодным ценам. Для этой цели мы используем высокотехнологичное диагностическое оборудование и инструмент. Тестирование узла проводят сертифицированные специалисты FIT SERVICE с большим опытом.

Данная услуга может включать в себя:

• проверка ступичных подшипников;
• оценка состояния опорных чашек, рычагов, амортизаторов, пружин;
• осмотр тормозных барабанов и колодок;
• проверка состояния дисков на уровень износа;
• проверка состояния узлов подвески при помощи специального инструмента, определяющего люфт;
• балансировку колес (при неравномерном износе шин);
• оценка состояния резинотехнических элементов;
• тестирование рулевых наконечников, развала-схождения, шаровых опор, герметичности гидросистем автомобиля.

Комплексная диагностика позволяет выявлять любые виды неисправностей на самом раннем этапе. Она проводится, в том числе, и при покупке нового авто, а также перед поездкой на большие расстояния. Специалисты FIT SERVICE в наших СТО в Москве протестируют подвеску за короткое время и с гарантией точности результатов.

Чтобы записаться в FIT SERVICE на диагностику, просто оставьте заявку-онлайн на нашем сайте.