Замена прокладки головки блока цилиндров двигателя в Москве

Эта сменная деталь является одноразовым расходным элементом и не подлежит ремонту и восстановлению (в том числе и при её незначительных повреждениях). Нужно отметить, что прокладка головки при всей своей простоте выполняет важную функцию: обеспечивает герметичность блока цилиндров, которая критично важна для работы двигателя и создаёт необходимое давление в системе подачи масла.

Этот элемент может быть:

• асбестовым (используется в ремонтных комплектах, отличается особой стойкостью к температурным нагрузкам и высоким уровнем эластичности);
• безасбестовым (устойчив к высоким температурам и механическим нагрузкам, применяется в ремкомплектах);
• металлическим (отличается особой прочностью, имеет наибольший рабочий ресурс).

Из-за чего прокладка ГБЦ выходит из строя раньше времени

Как и любой другой расходный элемент, такая прокладка периодически требует замены. Кроме естественного износа могут быть и другие факторы, которые приводят к её выходу из строя. Это нарушение технологии при замене (изменение порядка затяжки болтов, перетяжка болтов) или перегрев детали вследствие неисправности в системе сгорания либо сбоев в работе системы охлаждения ДВС.

Основные признаки проблем с герметичностью ГБЦ

Есть несколько очевидных признаков того, что вскоре вам предстоит посетить автосервис для замены прокладки ГБЦ. Один из наиболее частых «симптомов» – это «выстрелы», хлопки из одного или нескольких цилиндров. Еощутимый перегрев мотора (это происходит из-за того, что отвод тепла от горячих стенок цилиндров перестал быть эффективным).

Также признаками поломок могут быть:

• Следы масла в охладительной системе. В этом случае в расширительном бачке обнаруживаются пятна смазывающей жидкости (чем больше площадь прогара, тем больше масла там может оказаться);
• Быстрый расход жидкости охлаждения. Возможная причина течи антифриза – трещина головки блока цилиндров;
• Изменение цвета и концентрации выхлопа. Белый и очень густой выхлоп свидетельствует о проблемах с сальником головки:
• Выхлопные газы в охладительной системе. Свидетельствует о прогаре той зоны, с которой соприкасается магистраль «рубашки»;
• Течь масла. Следы масла на поверхности того участка, где головка стыкуется с блоком.

Нужна замена прокладки головки в Москве? Комфортный сервис, быстрые решения и доступную цену замены прокладки ГБЦ предлагает столичный СТО FIT SERVICE. Чтобы записаться на обслуживание, не обязательно звонить – можно просто оформить заявку онлайн.

Остались вопросы по срокам и стоимости оказания услуги? Специалисты FIT SERVICE ответят вам на них в онлайн-форме на нашем сайте.